[ad_1]
Komuter menawarkan beberapa pekerja waktu istirahat antara kerja dan rumah, para peneliti menemukan.
Massimo Colombo/Getty Images
sembunyikan judul
beralih judul
Massimo Colombo/Getty Images
Komuter menawarkan beberapa pekerja waktu istirahat antara kerja dan rumah, para peneliti menemukan.
Massimo Colombo/Getty Images
Bagi sebagian besar pekerja Amerika yang bepergian, perjalanan ke dan dari kantor memakan waktu hampir satu jam penuh sehari: rata-rata 26 menit sekali jalan, dan 7,7% pekerja menghabiskan dua jam atau lebih di jalan kantor.
Banyak orang berpikir bahwa perjalanan adalah tugas dan buang-buang waktu. Namun, selama lonjakan pekerjaan jarak jauh akibat pandemi COVID-19, beberapa jurnalis dengan penasaran mencatat bahwa orang-orang seperti itu, mungkinkah? – merindukan perjalanan sehari-hari mereka. kata seorang wanita pos washington bahwa meskipun dia bekerja dari rumah, dia secara teratur duduk di mobilnya di jalan masuk pada akhir hari kerja dalam upaya untuk mengukir waktu pribadi dan transisi dari pekerjaan ke peran non-kerja.
Sebagai sarjana manajemen yang mempelajari antarmuka antara pekerjaan orang dan kehidupan pribadi, kami berusaha memahami apa yang hilang dari orang ketika perjalanan harian mereka tiba-tiba menghilang.
Komuter dan Ruang Liminal
Dalam studi konsep kami yang baru-baru ini diterbitkan, kami berpendapat bahwa perjalanan adalah sumber “ruang terbatas”, waktu bebas peran baik di rumah maupun di tempat kerja yang memberikan kesempatan untuk pulih dari pekerjaan dan secara mental memindahkan persneling ke rumah. .
Selama peralihan ke pekerjaan jarak jauh, banyak orang kehilangan dukungan bawaan untuk proses harian yang penting ini. Tanpa kemampuan untuk berpindah secara mental, orang mengalami kebingungan peran, yang dapat menyebabkan stres. Tanpa pemutusan mental dari pekerjaan, orang dapat mengalami kelelahan.
Kami pikir hilangnya ruang ini membantu menjelaskan mengapa begitu banyak orang melewatkan perjalanan mereka.
Dalam penelitian kami, kami ingin mengetahui apakah perjalanan menyediakan ruang dan waktu itu, dan apa efeknya jika tidak lagi tersedia.
Kami meninjau penelitian tentang perjalanan pulang pergi, transisi peran, dan pemulihan pekerjaan untuk mengembangkan model ruang perjalanan terbatas dari pekerja Amerika pada umumnya. Kami memfokuskan penelitian kami pada dua proses kognitif: detasemen psikologis dari peran pekerjaan (terputus secara mental dari tuntutan pekerjaan) dan pemulihan psikologis dari pekerjaan (membangun kembali cadangan energi mental yang dikonsumsi selama bekerja).
Berdasarkan tinjauan kami, kami mengembangkan model yang menunjukkan bahwa ruang liminal yang tercipta dalam perjalanan menciptakan peluang untuk pelepasan dan pemulihan.
Pekerja Amerika telah lama mengeluh tentang perjalanan, tetapi selama pandemi, ketika pekerjaan jarak jauh diperlukan bagi banyak orang, beberapa orang menyadari bahwa mereka telah ketinggalan perjalanan.
Scott Olson/gambar palsu
sembunyikan judul
beralih judul
Scott Olson/gambar palsu
Pekerja Amerika telah lama mengeluh tentang perjalanan, tetapi selama pandemi, ketika pekerjaan jarak jauh diperlukan bagi banyak orang, beberapa orang menyadari bahwa mereka telah ketinggalan perjalanan.
Scott Olson/gambar palsu
Bagaimana Anda bergerak membuat perbedaan
Namun, kami juga menemukan bahwa variasi harian dapat memengaruhi apakah ruang liminal ini dapat diakses untuk pelepasan dan pemulihan. Misalnya, penumpang kereta api harus memperhatikan pemilihan rute mereka, memantau kedatangan atau keberangkatan, dan memastikan mereka turun di perhentian yang tepat, sedangkan penumpang mobil harus selalu memperhatikan mengemudi.
Kami menemukan bahwa, untuk satu hal, lebih banyak perhatian pada tindakan bepergian berarti lebih sedikit perhatian yang dapat dicurahkan untuk aktivitas pemulihan yang menenangkan seperti mendengarkan musik dan podcast. Di sisi lain, perjalanan yang lebih lama dapat memberi orang lebih banyak waktu untuk beristirahat dan memulihkan diri.
Dalam studi tindak lanjut yang tidak dipublikasikan yang kami lakukan sendiri, kami memeriksa perjalanan selama seminggu oleh 80 karyawan universitas untuk menguji model konseptual kami. Karyawan menyelesaikan survei pagi dan sore yang menanyakan karakteristik perjalanan mereka, apakah mereka “berhenti” dari pekerjaan dan bersantai selama perjalanan, dan apakah mereka merasa terkuras secara emosional saat sampai di rumah.
Sebagian besar pekerja dalam penelitian ini dilaporkan menggunakan ruang liminal perjalanan baik untuk transisi mental dari peran pekerjaan ke rumah dan untuk memulai pemulihan psikologis dari tuntutan hari kerja. Studi kami juga menegaskan bahwa variasi harian dalam perjalanan memprediksi kemampuan untuk melakukannya.
Kami menemukan bahwa pada hari-hari dengan perjalanan yang lebih lama dari rata-rata, orang melaporkan tingkat pelepasan psikologis yang lebih tinggi dari pekerjaan dan lebih santai selama perjalanan. Namun, pada hari-hari ketika perjalanan ke tempat kerja lebih menegangkan dari biasanya, mereka melaporkan lebih sedikit keterpisahan psikologis dari pekerjaan dan lebih sedikit relaksasi selama perjalanan.
Bagaimana pekerja jarak jauh dapat menciptakan pengalaman perjalanan
Temuan kami menunjukkan bahwa pekerja jarak jauh dapat memperoleh manfaat dari menciptakan bentuk perjalanan mereka sendiri untuk menyediakan ruang terbatas untuk pemulihan dan transisi, seperti berjalan kaki 15 menit untuk menandai awal dan akhir hari kerja.
Temuan awal kami sejalan dengan penelitian terkait yang menunjukkan bahwa mereka yang telah kembali ke tempat kerja dapat memperoleh manfaat dari mencoba menggunakan perjalanan mereka untuk bersantai sebanyak mungkin.
Untuk membantu meningkatkan detasemen dan relaksasi selama perjalanan, pelancong mungkin mencoba untuk tidak merenungkan hari kerja dan sebaliknya berfokus pada penggunaan waktu perjalanan pribadi, seperti mendengarkan musik atau podcast, atau menelepon teman. Bentuk perjalanan lainnya, seperti transportasi umum atau carpooling, juga dapat memberikan kesempatan untuk bersosialisasi.
Data kami menunjukkan bahwa stres dalam perjalanan mengurangi detasemen dan relaksasi selama perjalanan lebih dari perjalanan yang lebih pendek atau lebih lama. Oleh karena itu, beberapa orang mungkin menganggap perlu mengambil “rute pemandangan” ke rumah untuk menghindari situasi mengemudi yang menegangkan.
Matthew Piszczek dia meneliti sumber daya manusia dan merupakan asisten profesor administrasi di Wayne State University. Kristie McAlpine dia meneliti perubahan sifat pekerjaan dan menjadi asisten profesor manajemen di Rutgers University.
Cerita ini berasal Percakapan, sebuah organisasi berita nirlaba independen yang didedikasikan untuk membuka pengetahuan ahli untuk kepentingan publik.
[ad_2]
Source link
