Pemogokan Kereta Inggris Membawa Kekacauan Transit

By | 22/06/2022


LONDON — Inggris pada Selasa tertatih-tatih oleh pemogokan kereta api terbesarnya dalam tiga dekade, menghentikan kereta api di seluruh negeri, mengacaukan rencana perjalanan bagi puluhan juta warga Inggris dan pengunjung, dan memicu apa yang diperingatkan oleh para pemimpin serikat pekerja dan pemerintah bisa menjadi musim panas yang panjang. dari kerusuhan buruh.

Dengan pembicaraan terakhir antara serikat transportasi dan operator kereta api runtuh pada Senin malam, ratusan kereta berhenti untuk pertama dari tiga hari pemogokan yang direncanakan. Sebagian besar kereta juga mungkin akan dihentikan pada hari Kamis dan Sabtu, dengan gangguan yang melanda seluruh sistem selama seminggu penuh.

Di London, para pekerja di sistem bawah tanah melakukan pemogokan dalam perselisihan pensiun terpisah, membuat sebagian besar ibu kota terhenti. Dengan ditutupnya stasiun kereta bawah tanah, jalan-jalan tersumbat oleh mobil dan sepeda, karena para komuter mencari cara alternatif untuk pergi bekerja. Bus terus berjalan, dan ada beberapa layanan kereta kerangka.

“Ini benar-benar mimpi buruk,” kata Michaela Jones, 24, yang telah memesan taksi dan Uber dengan sia-sia, dan mengantre bus dalam 90 menit pengembaraan untuk melakukan perjalanan ke pekerjaannya di sebuah agen pemasaran di pusat kota London. “Saya tahu akan ada pemogokan,” tambahnya, “tetapi saya pikir akan mudah untuk mendapatkan moda transportasi lain.”

Pemogokan adalah ujian besar bagi Perdana Menteri Boris Johnson, yang meminta serikat pekerja untuk berkompromi dengan tuntutan mereka pada saat pandemi virus corona telah membuat penumpang dan pendapatan tiket jauh di bawah level normal. Dia memperingatkan masyarakat untuk mengharapkan perjuangan yang berkepanjangan untuk merombak keuangan sistem kereta api.

Sejauh ini, pemerintah menolak untuk campur tangan secara langsung dalam pembicaraan antara serikat pekerja dan Network Rail, sebuah perusahaan yang mengelola sistem perkeretaapian negara, serta dengan operator kereta api yang diprivatisasi.

Tetapi dengan melonjaknya harga makanan dan bahan bakar serta upah yang gagal mengimbangi, Johnson kemungkinan akan menghadapi pekerja lain yang gelisah di berbagai industri. Guru, karyawan maskapai penerbangan, dan pengacara pembela kriminal termasuk di antara mereka yang mengancam akan keluar dari pekerjaannya.

Serikat pekerja kereta api utama, Serikat Pekerja Kereta Api, Maritim dan Transportasi Nasional, yang dikenal sebagai RMT, menuntut kenaikan gaji sejalan dengan kenaikan biaya hidup. Dalam sebuah wawancara hari Selasa di markas serikat pekerja, Mick Lynch, sekretaris jenderalnya, menyalahkan pemerintah atas pemogokan tersebut, dengan mengatakan bahwa itu adalah “hasil buatan mereka.”

Kesepakatan seharusnya dilakukan pada bulan Desember, katanya, ketika indeks harga eceran, ukuran inflasi, adalah 7,1 persen. Sejak itu, tingkat tahunan melonjak hingga 11,1 persen pada April, tertinggi sejak 1982. Kenaikan upah terbaru yang ditawarkan oleh operator kereta api jauh lebih rendah dari itu, meskipun Mr Lynch mengatakan upah bukan satu-satunya variabel.

“Ada lebih dari satu cara untuk membangun nilai dalam sebuah paket,” katanya. “Tidak semua harus tentang gaji.”

Tuan Johnson, bagaimanapun, menyalahkan serikat pekerja atas apa yang dia klaim memaksa kenaikan tarif yang tidak dapat diterima kepada penumpang dan mencoba untuk melestarikan praktik kerja yang berasal dari era Victoria.

“Kami membutuhkan serikat pekerja untuk duduk bersama Network Rail dan perusahaan kereta api dan melanjutkannya,” kata perdana menteri pada pertemuan kabinet. Masyarakat, katanya, perlu “tetap berada di jalurnya, karena reformasi ini, perbaikan dalam cara kami menjalankan perkeretaapian kami, adalah untuk kepentingan masyarakat yang bepergian.”

Sekretaris transportasi Mr. Johnson, Grant Shapps, menganggap serangan itu sebagai “aksi.” Berbicara kepada Sky News, dia mengatakan bahwa jika pemerintah campur tangan, “itu tidak akan menyelesaikan apa pun – pada kenyataannya, itu akan memperburuk keadaan.”

Sudah ada banyak gangguan pada Selasa pagi. Di Clapham Junction, di London Selatan, penumpang yang menunggu kereta ke Bandara Gatwick mengatakan bahwa mereka telah memberi diri mereka beberapa jam ekstra untuk melakukan penerbangan.

“Kami harus bangun jam 6:30 pagi ini untuk penerbangan jam 3 sore,” kata Tim Tredwin, 24, yang bekerja di toko bunga dan terbang ke New York untuk berlibur. Di tempat kerja, katanya, banyak pelanggan menelepon untuk membatalkan pengiriman kantor karena mereka tahu orang-orang akan bekerja dari rumah.

Dampak pemogokan tampaknya telah dimitigasi dengan banyaknya karyawan yang terbiasa bekerja di rumah selama pandemi. Banyak pekerja kantoran memilih untuk menghindari cobaan itu sepenuhnya. Kafe yang biasanya memiliki antrean panjang pada jam sibuk pagi hari lebih sepi dari biasanya.

Tapi itu tidak mencegah kemacetan lalu lintas di jalan raya utama karena orang-orang mencoba mengemudi ke tempat kerja. Di luar Rumah Sakit King’s College di London, pengemudi ambulans melaporkan penundaan yang parah, yang menghambat upaya mereka untuk menjemput dan membawa pasien.

“Saya harus keluar dan menjemput seorang pasien dan butuh lebih dari dua setengah jam untuk membawa mereka ke rumah sakit. Biasanya hanya butuh satu,” kata Monique Murray, 29, seorang sopir ambulans. “Jika seorang pasien benar-benar sakit, itu menciptakan risiko besar bagi mereka.”

Abraham Aris Ryan, 56, yang telah mengemudikan taksi London selama lebih dari 20 tahun, berkata, “Ini benar-benar memusingkan. Tarif yang biasanya Anda lakukan hanya dalam 20 menit lebih dari dua kali lipat sekarang. Saya harus memberi tahu orang-orang bahwa saya tidak bisa membawa mereka ke sana.”

Ryan mengatakan dia mendukung serikat pekerja, meskipun jajak pendapat menunjukkan bahwa mayoritas warga Inggris menentang pemogokan. Perasaan menentangnya sangat kuat di antara orang yang lebih tua, sementara orang yang lebih muda lebih mendukung.

Partai Konservatif Johnson menghadapi pemilihan parlemen yang kritis pada hari Kamis untuk dua kursi yang telah dibuka, dan pemogokan telah menjadi sepak bola politik. Oposisi Partai Buruh menuduh pemerintah gagal memecahkan kebuntuan. Konservatif mengatakan Partai Buruh mendukung pemogokan yang merepotkan jutaan orang dan dapat menghambat pemulihan Inggris dari pandemi.

Di Wakefield, di Inggris utara, salah satu dari dua distrik yang mengadakan pemilihan, sebuah perusahaan bus lokal telah mogok selama beberapa hari.

Inggris terkunci dalam kondisi ekonomi yang sama yaitu kenaikan harga dan pertumbuhan upah yang lambat yang menimpa banyak negara lain. Ketika disesuaikan dengan inflasi, gaji menurun dengan laju tercepat dalam lebih dari satu dekade — masalah yang kemungkinan akan memburuk karena harga terus naik dan karena kenaikan menyebar ke lebih banyak barang dan jasa.

Gangguan rantai pasokan global karena pandemi dan invasi Rusia ke Ukraina telah mendorong kenaikan harga minyak, gas alam, gandum, dan pupuk. Harga bahan bakar dan makanan naik pada tingkat yang tidak terlihat dalam beberapa dekade. Di Inggris, tekanan pada pendapatan telah memaksa pemerintah yang enggan menawarkan bantuan keuangan kepada rumah tangga.

Para ekonom khawatir bahwa biaya hidup akan membatasi pengeluaran konsumen, membahayakan bisnis yang rapuh dan melemparkan ekonomi ke dalam resesi. Ekonomi Inggris menunjukkan tanda-tanda kelemahan dalam tiga bulan pertama tahun ini.

Pada saat yang sama, para pembuat kebijakan khawatir tentang kenaikan harga yang tertanam dalam perekonomian, karena perusahaan menaikkan harga mereka karena biaya yang lebih tinggi dan pekerja menuntut upah yang lebih tinggi.

Andrew Bailey, gubernur Bank of England, mengatakan tahun ini bahwa perlu ada “pengendalian” dalam tawar-menawar upah, terutama di kalangan berpenghasilan tinggi, jika tidak, inflasi akan semakin buruk.

Industri juga kehilangan pekerja karena sakit atau pekerjaan lain selama pandemi, yang menyebabkan kekurangan staf yang serius. Di London, Heathrow dan bandara lainnya meminta maskapai penerbangan untuk membatalkan penerbangan karena kekurangan penangan bagasi dan pekerja lainnya.

Pengusaha bersaing untuk mendapatkan staf dengan bonus dan kenaikan upah, tetapi pekerja tidak merasakan manfaatnya karena inflasi menggerogoti keuntungan apa pun. Serikat pekerja lainnya, termasuk yang mewakili guru dan pekerja Layanan Kesehatan Nasional, mengancam akan mogok.

Di luar stasiun kereta bawah tanah Brixton yang tertutup, pekerja transit berkumpul di jalur piket untuk menyampaikan kasus mereka kepada penumpang yang terkepung. Beberapa melaporkan mendapatkan sambutan hangat, dengan orang-orang yang menawarkan kopi atau teh.

“Makanan naik harga, bensin naik, sewa naik, tetapi upah tidak naik dengan itu. Ini berarti ada pemotongan gaji yang signifikan pada kenyataannya,” kata Phil Rowlan, 47, seorang anggota staf di stasiun Brixton yang berfungsi sebagai perwakilan serikat pekerja.

“Orang-orang benar-benar khawatir,” tambahnya. “Mereka harus meletakkan makanan di atas meja.”

Pelaporan disumbangkan oleh Saskia Salomo, Isabella Kwai dan Euan Ward

Dikutip Dari Berbagai Sumber:

Published for: MasDoni

Baca Juga  InsurAce mengatakan akan membayar jutaan kepada penuntut setelah keruntuhan Terra

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.