Pembuat baja Korea Selatan memperingatkan dorongan hijau akan menguntungkan China dan India

By | 06/06/2022

Posco Korea Selatan telah memperingatkan bahwa upaya untuk membuat proses pembuatan bajanya lebih sedikit polusi dalam menghadapi peraturan yang lebih ketat dan permintaan pelanggan dapat membuat perusahaan kurang kompetitif dari segi biaya terhadap pesaing Cina dan India.

Produsen baja terbesar keenam di dunia adalah pencemar terburuk Korea Selatan, karena proses konvensional untuk memproduksi logam yang menggunakan batu bara kokas untuk melelehkan bijih besi dan menghilangkan oksigen sangat intensif karbon. Perusahaan ingin mengganti batubara dengan hidrogen pada tahun 2050 untuk memenuhi peraturan domestik yang lebih ketat dan meningkatnya permintaan publik untuk produk baja karbon rendah.

Posco memperkirakan bahwa dekarbonisasi operasi pembuatan bajanya akan menelan biaya sekitar Won40tn ($32bn) dan ingin menerapkan teknologi pembuatan baja berbasis hidrogen ke delapan tungku mulai tahun 2034.

“Kami menganggap serius masalah lingkungan karena pelanggan kami seperti Apple dan rsted meminta kami untuk memasok baja hijau sementara Eropa memberlakukan pajak perbatasan karbon dan Korea Selatan mengurangi kredit karbon untuk pembuat baja,” Cho Ju-ik, kepala bisnis hidrogen Posco , kepada Financial Times dalam sebuah wawancara. “Kita perlu mengubah cara kita membuat baja secara mendasar.”

Namun dia menambahkan bahwa transisi akan melemahkan posisi kompetitif perusahaan karena saingan China dan India menghadapi lebih sedikit tekanan untuk mengubah pendekatan mereka.

“Kekhawatiran kami adalah jika negara-negara dapat mencapai keseimbangan. Eropa, Jepang dan Korea Selatan akan agresif [towards green steelmaking] tetapi pesaing kami di China dan India menghadapi peraturan domestik yang lebih longgar,” katanya.

“Ini bisa membuat kami dirugikan. China juga memiliki kondisi yang baik untuk memproduksi energi terbarukan, yang akan menghasilkan harga hidrogen dan biaya pembuatan baja yang berbeda.”

Baca Juga  'Kami masih berjuang': pengangguran yang rendah tidak dapat menyembunyikan dampak upah rendah dan inflasi yang meningkat | ekonomi AS

Industri baja menyumbang 7-9 persen dari semua emisi bahan bakar fosil dan beberapa pembuat baja terbesar di dunia, termasuk ArcelorMittal, ThyssenKrupp dan Baowu China, telah meluncurkan inisiatif untuk mengurangi jejak karbon mereka. SSAB Swedia berada di garis depan upaya tersebut, memproduksi baja bebas fosil menggunakan gas hidrogen tahun lalu.

Analis mengatakan bahwa membangun rantai pasokan hidrogen sangat penting untuk transisi Posco ke pembuatan baja hijau, karena Korea Selatan tidak memiliki kapasitas energi terbarukan yang cukup untuk menghasilkan jumlah gas yang cukup.

Cho memperkirakan bahwa Posco membutuhkan sekitar 5 juta ton hidrogen pada tahun 2050 dan berencana untuk memasok 80 persen pasokan gas dari luar negeri. Perusahaan telah menandatangani kesepakatan awal dengan produsen minyak global untuk mengamankan hidrogen dari gas alam yang diimpor.

Ia juga berencana untuk mengembangkan proyek hidrogen hijau menggunakan sumber terbarukan di Australia, Malaysia dan Timur Tengah.

“Tidak mudah untuk mengamankan daya saing harga baja hijau karena sulit untuk memproduksi massal hidrogen hijau dari sumber terbarukan,” kata Kim Kyung-sik, yang mengepalai Steel Scrap Research Center. “Perjalanan industri ini masih panjang untuk dekarbonisasi dalam hal pengembangan teknologi dan pengurangan biaya.”

Source link

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.